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Lappatura di ogni tipologia di ingranaggi e pulegge compreso quelli con chiavetta e non
Lappatura fori passanti(da diam. 1,5 mm a 70 mm . con tolleranze millesimali)
Fori ciechi diametri vari, con materiale di ogni tipo come: acciaio tenero o temprato, alluminio, bronzo, ceramica, ghisa, ottone, utilizzando un parco macchine tecnologicamente all’avanguardia.

Specializzata in lappatura di fori per sospensioni per moto. Si eseguono anche lappature a campione o per prototipi. La lappatura è un procedimento che, dopo la tornitura, può essere applicato eliminando il procedimento di rettifica dietro attenta valutazione.

La lappatura è molto efficace e precisa e permette di ottenere una rugosità molto bassa e ottimale La lappatura è un operazione che garantisce precisioni diametrali e geometriche molto accurate . Il procedimento è molto economico riducendo il costo fino a 1/5 della rettifica e soprattutto rende il prodotto finale di pregio, con finiture superficiali speculari.