Dopo la rettifica ci giungono dai nostri clienti le Bielle importante strumento di alta precisione e organo portante del motore, permette di trasformare il moto rettilineo alterno in un moto rotatorio continuo e viceversa.
Seguendo il foro la lappatura consente anche di lappare le bielle monolitiche con la massima precisione.
Lappiamo materiali come:
Acciaio altolegato, spesso viene usato un acciaio al nichel-cromo-molibdeno, lega di ottima qualità che presenta una notevole resistenza, le leghe più comuni sono 39NiCrMo3, 16NiCrMo2, 30NiCrMo12 e acciaio Maraging, mentre per i motori a due tempi la più comune è la 18NiCrMo5 (18NCD5).
- Ghisa: ghisa sferoidale o malleabile per fusione nelle applicazioni meno sollecitate
- Titanio: materiale usato in particolar modo con i veicoli sportivi per uso competitivo, Ti-6Al-4V e Ti 6A 14V.
